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振華液壓引進“高速滾壓鏜床”
發(fā)布時間：2017-03-01
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《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
發(fā)布時間：2014-11-13
“十一五”時期是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展速度最快、節(jié)能減排成效顯著的五年，市場配置資源的作用不斷加強，各種所有制形式的鋼鐵企業(yè)協(xié)同發(fā)展，有效支撐了國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。另一方面，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局等結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，資源、環(huán)境等外部因素對行業(yè)發(fā)展的制約作用逐步增強。 查看詳細
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承接不銹鋼噴砂件
發(fā)布時間：2014-11-08
本公司不銹鋼噴砂設(shè)備現(xiàn)對外承接，歡迎咨詢，合作。 查看詳細
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我公司冷拔/珩磨管規(guī)格及價格
發(fā)布時間：2014-11-08
為方便客戶選擇訂貨，特將我公司冷拔/珩磨管常用規(guī)格發(fā)布如下，歡迎選購。 查看詳細
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國家發(fā)布“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃機械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料
發(fā)布時間：2011-11-30
近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《機械基礎(chǔ)件 基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。 查看詳細
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2011年國內(nèi)無縫管市場仍將在低迷中度過
發(fā)布時間：2011-03-01
從2010年國內(nèi)無縫管市場來看，國內(nèi)市場行情受成本因素影響相對明顯，而供求關(guān)系仍處于供應(yīng)過剩的局面，且有愈演愈烈的趨勢，就不完全統(tǒng)計2011年我國無縫管市場將新增產(chǎn)能400萬噸，而2010年國內(nèi)鋼管產(chǎn)能在7000萬噸左右，可見2011年市場競爭將更趨激烈。在此種環(huán)境下盡管出口形勢處于上升態(tài)勢，但遠遠低于金融危機以前的水平，市場供應(yīng)量持續(xù)增加將困擾2011年，企業(yè)銷售半徑隨著新投產(chǎn)項目的增加也將有所縮小、利潤率將進一步下降，在此種情況下影響2011年國內(nèi)無縫管市場行情的仍將以成本因素為主，全年市場價格出現(xiàn)大幅波動的可能性較小，企業(yè)間的兼并重組將增多，中小企業(yè)生存環(huán)境將更加惡略，因此2011年我國無縫管市場將仍將在調(diào)整中度過。 查看詳細
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公司人事部對外招聘副總經(jīng)理
發(fā)布時間：2011-02-28
如果你對我公司的產(chǎn)品有一定了解，對液壓生產(chǎn)工藝有生產(chǎn)、管理經(jīng)驗者優(yōu)先，年薪待遇固定+提成，歡迎發(fā)送郵件總經(jīng)辦收。請留聯(lián)系電話，拒未通知先聯(lián)系。013348829650 查看詳細
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中國鋼材市場3月20日價格漲勢趨勢
發(fā)布時間：2011-02-24
中聯(lián)鋼:鋼市波動無縫管市場波瀾不驚來源：http://www.custeel.com更新時間：2011-02-2415:35中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)中聯(lián)鋼專稿：從2010年7月底至今，國內(nèi)無縫管市場就迎來了一輪長達六個半月的上漲周期，累計漲幅在1100元/噸左右，春節(jié)過后漲勢漸顯疲態(tài)，月末部分地區(qū)市場價格出現(xiàn)回落的跡象。而鋼廠出廠價格在成本和訂單飽滿支撐下，出廠價格仍維持上漲勢頭，2月份主導(dǎo)鋼廠漲幅基本在200-400元/噸之間，但民營鋼廠近期卻出現(xiàn)了小幅下行的現(xiàn)象，對下游采購信心有所影響。圖1數(shù)據(jù)來源：Custeel從上圖可以看出，自去年7月底國內(nèi)無縫管市場價格一直維持震蕩上行的態(tài)勢，已經(jīng)打破了2009年11月至2010年5月為期6個月上漲的記錄，接近了08年1月至6月下旬將近7個月的最長上漲記錄，因此商家及下游用戶對后期風(fēng)險意識增強也無可厚非，部分商家甚至擔(dān)心會重演08年大跌的狀況。但對于目前部分商家對于無縫管行情下跌的擔(dān)憂，筆者認為只是暫時的。從宏觀方面來看，利好因素表現(xiàn)在：1、世界各主要經(jīng)濟體通脹壓力增大，助推了鋼材價格的上漲；2、國際油價的持續(xù)走高，對于刺激無縫管尤其是油井管需求的增加有一定積極作用；3、國際鐵礦石、焦炭等原料價格持續(xù)高位運行，對于穩(wěn)定鋼材價格起到了強有力的支撐作用。利空因素：1、近期中東和北非地區(qū)政局不穩(wěn)，推動了國際油價的飆升，且以上地區(qū)是我國無縫管出口的重點區(qū)域和新興市場，對于后期我國無縫管出口會產(chǎn)生多大影響仍有待觀察；2、利率及存款準(zhǔn)備金的屢次上調(diào)，貨幣流動性減少對于抑制鋼材價格的起到了一定作用，但這種抑制效應(yīng)有一定滯后性，短期內(nèi)仍不能成為主要因素；3、國家對于抑制房地產(chǎn)市場價格屢出重拳，對于后期鋼市趨弱埋下了伏筆。以上列舉的影響鋼價走勢的宏觀因素，到底哪項能最終能夠左右市場的走勢還有待時間來驗證，總體來看，近期國內(nèi)無縫管市場仍存在上行空間，下行幅度相對有限。圖2數(shù)據(jù)來源：Custeel從成本來看，目前原料價格依舊堅挺，前期主導(dǎo)資源管坯廠相繼檢修和原料資源流向建材、板材市場，是造成了目前管坯資源偏緊價格堅挺的重要原因。而春節(jié)后建材、板材等大宗鋼材價格出現(xiàn)回落，也是因節(jié)后需求仍未完全啟動，而華東、華北等地區(qū)節(jié)前庫存較大，在需求短期未能及時釋放，及宏觀利空因素和電子盤走低的作用下，影響了下游的心態(tài)，部分商家為了規(guī)避風(fēng)險獲利套現(xiàn)的行為。從圖2可以看出，管坯價格和無縫管價格走勢基本吻合，且無縫管價格相對滯后于管坯價格，也是近期價格難以大幅回落的重要因素。而鋼廠方面，目前國內(nèi)大型無縫管企業(yè)3月份合同情況大多較好，且近期國內(nèi)中石油、中石化、延長油田陸續(xù)招標(biāo)，也在一定程度上緩解了鋼廠的合同壓力。因此，目前國內(nèi)無縫管市場行情還不具備出現(xiàn)大幅下跌的條件，短期回調(diào)也屬于正常的價格整理，隨著春季北方需求逐漸復(fù)蘇，對于無縫管價格上行提供了較有利的支持。因此，從目前國內(nèi)無縫管市場來看，短期內(nèi)維持主流價格小幅盤整，中長期以穩(wěn)步上行的可能性較大。 查看詳細
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鐵礦石價格何時才會見頂？
發(fā)布時間：2011-02-12
春節(jié)后隨著鋼廠和礦山陸續(xù)恢復(fù)正常運作，礦石價格升勢再起，礦山紛紛提高市場報價，看漲惜售心態(tài)越發(fā)顯現(xiàn)，在節(jié)后鋼價大幅上漲和多數(shù)貿(mào)易商、鋼廠看好后期市場的情況下，對于鋼廠決策者而言，是繼續(xù)高位搶貨補充庫存，還是繼續(xù)觀望尋找外礦替代資源，成為了一個難以短期做出抉擇的問題，現(xiàn)將筆者的簡單想法說明一下，權(quán)當(dāng)拋磚引玉，希望對您的決策產(chǎn)生一定幫助。首先，內(nèi)外礦之間的比價效應(yīng)是決定了礦石價格上漲仍將會持續(xù)。內(nèi)礦和外礦之間到底是什么關(guān)系呢？客觀上講內(nèi)礦和外礦是互為補充、相互影響和相互推漲的關(guān)系，這里面很大問題是鋼廠對內(nèi)外礦比價效應(yīng)的追逐，這種追逐的過程中不斷抬高礦石價格。從內(nèi)礦和外礦的實際情況看，目前礦石價格的基礎(chǔ)是長協(xié)礦價格，長協(xié)礦價格推高現(xiàn)貨價格，而現(xiàn)貨礦價格又會拉高國內(nèi)礦的價格，反過來國內(nèi)礦又會有一個反向刺激外礦現(xiàn)貨價格的問題，在價格循環(huán)反復(fù)推漲中鋼廠利潤被逐步壓縮到極限，因此從中我們不難發(fā)現(xiàn)目前的市場礦石的基礎(chǔ)和底線在協(xié)議礦的價格，但是這個價格的定價權(quán)卻牢牢控制和三大礦山手中，所以在現(xiàn)有的定價機制下，短期內(nèi)礦石價格結(jié)束上漲難度依然較大。其次，鋼市對礦石價格的影響將會逐步顯現(xiàn)。從以往的鋼價和礦石的對比走勢看，礦石價格和鋼價走勢趨勢基本是一致的，只是礦石價格上漲略有滯后，同時鐵礦石價格在一輪鋼價上漲中又往往扮演者助推的角色，所以要研究鐵礦石的走勢，我們不妨反向思維，看看鋼材市場可能對礦石市場產(chǎn)生的影響。目前鋼材價格出現(xiàn)上漲趨勢無非有以下幾個原因造成的，一是鋼材貿(mào)易商、鋼廠成本上漲預(yù)期強烈，鋼廠提價意愿不斷增強，成本支撐不斷提升貿(mào)易商拿貨信心；二是受通脹預(yù)期逐步增強影響，鋼廠、貿(mào)易商、鋼材終端用戶集體看漲，市場投機性和剛性需求均出現(xiàn)放大；三是中國整體經(jīng)濟面逐步轉(zhuǎn)好，資本市場趨于活躍，造成了各方盼漲情緒逐步高脹。所以一旦后期鋼材價格上漲趨勢繼續(xù)延續(xù)，那么鋼廠的采購信心也必然會增強，鋼價上行利潤增加也會造成鋼廠資金緊張問題得到緩解，加之外礦貿(mào)易商和國內(nèi)礦山在鋼材價格上漲的情況下，惜售待漲甚至囤貨不出，極有可能會人為加劇資源的緊張程度，鋼價的上漲推動礦石價格出現(xiàn)快速上漲。最后，鋼廠的采購節(jié)奏將會對礦石價格產(chǎn)生一定影響。從歷年的采購情況看，春節(jié)后往往都是鋼廠集中補充庫存的時候，而且這種補庫的動作一般會持續(xù)15-25天的時間，而目前的市場情況是，多數(shù)鋼廠尚處于準(zhǔn)備采購的階段，絕大多數(shù)鋼廠還未進行補庫，市場需求釋放極為有限，在礦山和外礦貿(mào)易商報價混亂的情況下，鋼廠不敢貿(mào)然進入市場采購，但是一旦鋼價升勢再起，部分庫存較低鋼廠迫于庫存壓力必然會進入市場采購，拉動市場價格出現(xiàn)上漲，發(fā)過來刺激采購猶豫鋼廠也被迫加入采購之中，鋼廠之間現(xiàn)貨抬價推高礦石價格?；谝陨蠋c原因的考慮，筆者認為礦石價格上漲已經(jīng)是大勢所趨，而且一旦以上猜測的條件逐步實現(xiàn)，那么礦石價格將極有可能會出現(xiàn)一個快速拉漲見頂?shù)淖邉?，國?nèi)礦石價格有沖擊1700元/噸，外礦有沖擊200美金大關(guān)的可能，而且礦石價格的頂部有可能會在2月下旬后形成，以上只是筆者簡單猜想，市場究竟如何走勢，我們不妨邊走邊看吧 查看詳細
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振華液壓祝各界新老朋友新春快樂！
發(fā)布時間：2011-01-02
振華液壓祝各界新老朋友新春快樂！ 查看詳細
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我國液壓行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
發(fā)布時間：2010-04-06
液壓技術(shù)滲透到很多領(lǐng)域，不斷在民用工業(yè)、在機床、工程機械、冶金機械、塑料機械、農(nóng)林機械、汽車、船舶等行業(yè)得到大幅度的應(yīng)用和發(fā)展，而且發(fā)展成為包括傳動、控制和檢測在內(nèi)的一門完整的自動化技術(shù)?，F(xiàn)今，采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達國家生產(chǎn)的95%的工程機械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術(shù)?！ 〗陙?，我國液壓氣動密封行業(yè)堅持技術(shù)進步，加快新產(chǎn)品開發(fā)，取得良好成效，涌現(xiàn)出一批各具特色的高新技術(shù)產(chǎn)品。北京機床所的直動式電液伺服閥、杭州精工液壓機電公司的低噪聲比例溢流閥（擁有專利）、寧波華液公司的電液比例壓力流量閥（已申請專利），均為機電一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品，并已投入批量生產(chǎn)，取得了較好的經(jīng)濟效益。北京華德液壓集團公司的恒功率變量柱塞泵，填補了國內(nèi)大排量柱塞泵的空白，適用于冶金、鍛壓、礦山等大型成套設(shè)備的配套。天津特精液壓股份有限公司的三種齒輪泵，具有結(jié)構(gòu)新穎、體積小、耐高壓、噪聲低、性能指標(biāo)先進等特點。榆次液壓件有限公司的高性能組合齒輪泵，可廣泛用于工程、冶金、礦山機械等領(lǐng)域。另外，還有廣東廣液公司的高壓高性能葉片泵、寧波永華公司的超高壓軟管總成、無錫氣動技術(shù)研究所有限公司為各種自控設(shè)備配套的WPI新型氣缸系列都是很有特色的新產(chǎn)品?！???為?應(yīng)對我國加入WTO后的新形勢，我國液壓行業(yè)各企業(yè)加速科技創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品市場競爭力，一批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品成功地為國家重點工程和重點主機配套，取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。??? 天津市精研工程機械傳動有限公司的天然氣輸送管道生產(chǎn)線液壓設(shè)備是國家西氣東輸工程的配套設(shè)備；慈溪博格曼密封材料公司的高溫高壓W型纏繞墊片，現(xiàn)已成功地用于加氫裂化裝置上；大連液壓件廠和山西長治液壓件廠的轉(zhuǎn)向葉片泵，是中、重型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，目前兩個廠的年產(chǎn)量已達10萬臺以上；青島基珀密封公司的新型組合雙向密封和大型防泥水油封是分別為一汽解放牌9噸車和一拖拖拉機配套的密封件；此外天津特精液壓股份有限公司的靜液壓傳動裝置和多路閥、湖州生力液壓件公司的多功能滑閥、威海氣動元件公司的組合調(diào)壓閥的空氣減壓閥、貴州楓陽液壓公司的液壓泵站和液壓換擋閥等，都深受用戶的好評。由此可見液壓傳動產(chǎn)品等在國民經(jīng)濟和國防建設(shè)中的地位和作用十分重要。它的發(fā)展決定了機電產(chǎn)品性能的提高。它不僅能最大限度滿足機電產(chǎn)品實現(xiàn)功能多樣化的必要條件，也是完成重大工程項目、重大技術(shù)裝備的基本保證，更是機電產(chǎn)品和重大工程項目和裝備可靠性的保證。所以說液壓傳動產(chǎn)品的發(fā)展是實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、尤其是工業(yè)自動化不可缺少的重要手段。(源自：中華機械網(wǎng)) 現(xiàn)在世界各國都重視發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)品。近年來，國外液壓技術(shù)由于廣泛應(yīng)用了高新技術(shù)成果，使基礎(chǔ)產(chǎn)品在水平、品種及擴展應(yīng)用領(lǐng)域方面都有很大提高和發(fā)展?！ ∥覈簤寒a(chǎn)品有一定生產(chǎn)能力和技術(shù)水平的生產(chǎn)科研體系。尤其是近十年來基礎(chǔ)產(chǎn)品工業(yè)得到國家支持，裝備水平有所提高，目前已能生產(chǎn)品種規(guī)格齊全的產(chǎn)品，已能為汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、機床、塑機、冶金礦山、發(fā)電設(shè)備、石油化工、鐵路、船舶、港口、輕工、電子、醫(yī)藥以及國防工業(yè)提供品種基本齊全的產(chǎn)品。通過科研攻關(guān)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，在液壓伺服比例系統(tǒng)和元件等成果已用于生產(chǎn)。在產(chǎn)品CAD和CAT等方面已取得可喜的進展，并得到廣泛應(yīng)用。并且在國內(nèi)建立了不少獨資、合資企業(yè)，在提高我國行業(yè)技術(shù)水平的同時，為主機提供了急需的高性能和高水平產(chǎn)品(源自：中華機械網(wǎng)) 查看詳細
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液壓泵與液壓馬達
發(fā)布時間：2010-04-01
系統(tǒng)故障診斷及排除方法第一節(jié)液壓泵與液壓馬達故障診斷一、液壓泵故障診斷1、?外嚙合齒輪泵液壓故障診斷外嚙合齒輪泵常見的故障有：泵不排油或排量與壓力不足，噪聲及壓力脈動較大，溫升過高，液壓泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死，轉(zhuǎn)軸骨架密封或壓蓋被沖出等。產(chǎn)生這些故障的原因與排除方法如下表所示。外嚙合齒輪泵常見故障與排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法泵不排油或排油量與壓力不足1、電動機轉(zhuǎn)向接反2、濾油器或吸油管堵塞3、液壓泵吸油及吸油管段處密封不良有空氣吸入，其表現(xiàn)為壓力表顯示值很低，液壓缸無力，油箱起泡等4、油液粘度過大造成吸油困難，或溫度過高導(dǎo)致油液粘度降低造成內(nèi)漏油過大5、零件損壞，間隙增大，泄漏較大6、泵的轉(zhuǎn)速太低7、油箱中油面太低8、溢流閥有故障1、調(diào)換接頭（線），改變電機轉(zhuǎn)向2、拆洗濾油器及管道或更換油液3、檢查，并緊固有關(guān)螺紋連接件或更換密封件4、選擇合適粘度的油液：檢查診斷溫升過高故障，防止油液粘度有過大變化5、檢查有關(guān)磨損零件，進行修磨達到規(guī)定間隙6、檢查電機功率及有無打滑現(xiàn)象7、檢查油面高度，并使吸油管插入液面以下8、檢查溢流閥的閥芯、彈簧及阻尼孔等診斷溢流閥故障噪聲及壓力脈動較大1、?液壓泵吸油側(cè)及軸油封和吸油管段密封不良，有空氣吸入2、?吸油管及濾油器堵塞或阻力太大造成液壓泵吸油不足3、?吸油管外露或伴有油箱較淺或吸油高度過大＞500mm4、?由于裝配質(zhì)量造成減弱困油現(xiàn)象的卸荷槽—（或卸荷孔）的位置偏移，導(dǎo)致液壓泵泵油時產(chǎn)生困油噪聲。表現(xiàn)為隨著油泵的旋轉(zhuǎn)，不斷地交替地發(fā)出爆破聲和嘶叫聲，使人難以忍受，規(guī)律性很強5、?齒形精度不高，節(jié)距有誤差或軸線不平行6、?泵與電動機軸不同心或松動1、加黃油于連接處，若噪聲減少，說明密封不良，應(yīng)擰緊接頭或更換密封2、檢查濾油器的容量及堵塞情況，及時處理3、吸油管應(yīng)伸入油面以下的2/3，防止吸油管露出液面，吸油高度應(yīng)大于500mm4、打開液壓泵一側(cè)端差，輕輕轉(zhuǎn)動主軸，檢查兩齒輪齒合點與卸荷槽（孔）的微通情況，采用呱嗒微量刮削多次休整多次試驗，直至消除噪聲為止5、更換齒輪或配研與調(diào)整6、傳技術(shù)要求進行調(diào)整，檢查直線性，保持機軸度在0.1mm內(nèi)溫升過高1、?裝配不當(dāng)，軸向間隙太小油膜破壞，形成干摩擦，機械率降低2、?液壓泵磨損嚴重，間隙過大泄漏增加3、?油液粘度不當(dāng)（過高或過低）4、?油液污染變質(zhì)，吸油阻力過大5、?液壓泵連續(xù)吸氣，特別是高壓泵，由于氣體在泵內(nèi)受絕熱壓縮，產(chǎn)生高溫，表現(xiàn)為液壓泵溫度瞬時急劇升高1、檢查裝配質(zhì)量，調(diào)整間隙2、修磨磨損件，使其達到合適的間隙3、改用粘度合適的油液4、更換新油5、停車檢查液壓泵進氣部位，及時處理液壓泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死1、?軸向間隙或徑向間隙過小2、?裝配不良，致使蓋板軸承孔與主軸，泵與電機的聯(lián)軸器的間心度不好3、?油液中雜質(zhì)吸入泵內(nèi)卡死運動1、修復(fù)或更換泵的機作2、修整、重裝3、加強濾油、或更換新油轉(zhuǎn)軸骨架油封或壓蓋被沖擊1、?壓蓋堵塞了前后蓋板的回油通道造成回油不通暢，產(chǎn)生了較高背壓2、?骨架油封與泵的前蓋配合太松3、?泵體裝反，使壓油扣接通了卸荷槽，高壓油沖出骨架油封4、?內(nèi)泄漏向油通道被污染阻塞1、將壓蓋取出重裝，防止堵塞回油通道2、檢查配合或更換3、重新裝配4、清洗及換油?2、?擺線轉(zhuǎn)子泵液壓故障診斷擺線轉(zhuǎn)子泵產(chǎn)間的故障有：輸出油液要離波動大。輸出流量不足，發(fā)熱及噪聲大等。產(chǎn)生這些故障的原因和排除故障的方法如表所示。擺線轉(zhuǎn)子泵常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法壓力波動大1、?泵體與前、后蓋偏心距誤差太大2、?內(nèi)、外齒輪（轉(zhuǎn)子）齒形誤差大3、?內(nèi)、外齒輪徑向及端面跳動量大4、?內(nèi)、外齒輪齒側(cè)間隙太大1、檢查偏心距，采取相應(yīng)措施修復(fù)，保證偏心距誤差在±0.02mm范圍內(nèi)2、將內(nèi)、外齒輪對研修整3、修整內(nèi)、外齒輪，使之各項精度均達到設(shè)計要求4、更換內(nèi)、外齒輪，保證齒側(cè)間隙在0.07mm以內(nèi)輸油量不足1、?內(nèi)、外齒輪齒側(cè)間隙太大，致高、低壓油區(qū)互通，容積效率顯著下降，但齒側(cè)間隙不能太小，否則齒輪轉(zhuǎn)動不靈活2、?軸向間隙太大3、?吸油口處密封不嚴，有空氣混入4、?吸油不暢（如油液粘度太大，濾油器堵塞，吸油棉太高等）5、?溢流閥失靈1、更換內(nèi)、外齒輪，保證齒側(cè)間隙在0.07mm以內(nèi)2、重配軸向間隙，使之在0.02mm~0.05mm范圍內(nèi)3、緊固吸油管接頭4、針對具體情況，選用粘度較小的油液，或清洗濾油器，或改變吸油高度5、清洗溢流閥發(fā)熱及噪聲大1、?外齒輪與泵體配合間隙太小，不僅引起發(fā)熱，而且會使外齒輪與泵體咬死，但間隙過大，又會使外齒輪晃動與泵體撞擊，而且保證不了泵體與前、后蓋的正確偏心距2、?內(nèi)、外齒輪的齒側(cè)間隙太大3、?齒形精度不高4、?軸承精度喪失或損壞5、?吸油不暢1、采取措施保證外齒輪與泵體孔間的配合間隙在0.05mm~0.06mm范圍內(nèi)2、更換內(nèi)、外齒輪，使其齒側(cè)間隙不超過0.07mm3、對研修整4、更換軸承5、清洗濾油器，經(jīng)常保持足夠的工作油液或更換粘度較小的油液?3、?葉片泵液壓故障診斷葉片泵常見的故障有：噪聲嚴重伴有振動，泵不吸油或輸出油液無壓力，排油量及壓力不足，主軸油封被沖出，泵蓋螺釘斷裂，發(fā)熱等。產(chǎn)生這些故障的原因和排除故障的方法如表所示。葉片泵常見故障與排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法噪聲嚴重伴有振動1、濾油器和吸油管堵塞，使液壓泵吸油困難2、油液粘度過大，使液壓泵吸油困難3、泵蓋螺釘松動或軸承損壞4、壓力沖出過大，配油盤上三角槽有堵塞或太短，導(dǎo)致困油噪聲5、定子曲面有傷痕，葉片與之接觸時，發(fā)生跳動撞擊噪聲6、油箱油面過低，液壓泵吸油側(cè)和吸油管段及液壓泵主軸油封的不良，有空氣進入7、葉片偏角太小，運動時，其作用力有突然變化的現(xiàn)象8、葉片高度尺寸誤差較大9、葉片側(cè)面與頂面不垂直度及配有盤端面跳動過大10、液壓泵的主軸密封過緊，溫升較大（用手摸軸和軸蓋有燙手現(xiàn)象）11、電動機轉(zhuǎn)速過高12、聯(lián)軸器的同心度較差或安裝不牢靠。導(dǎo)致機械噪聲。1、檢查清洗2、檢查油液粘度，及時換油3、檢查、緊固、更換已損零件4、檢查三角槽是否堵塞情況，若太短則用針錦銼刀將其適當(dāng)修長5、修整拋光定子曲面6、檢查有關(guān)密封部位是否有泄漏，并加以嚴封，保證有足夠油液和吸油通暢7、將葉片一側(cè)的倒角適當(dāng)加大，一般1X45°8、重新檢查并修整葉片的側(cè)面及配有盤端面，使其垂直度在0.01mm以內(nèi)11、更換電機，降低轉(zhuǎn)速12、檢查，調(diào)整同心度，并加強緊固泵不吸油或無壓力（執(zhí)行機構(gòu)不動）1、電機轉(zhuǎn)向有錯2、油箱液面較低，吸油有困難3、油液粘度過大，葉片滑動阻力較大，移動不靈4、泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通5.液壓泵嚴重進氣,更本吸不上油來6.組裝泵蓋螺釘松動,致使高低壓腔互通7、葉片與槽的配合過緊8、配油盤剛度不夠或盤與泵體接觸不良1、重新接線頭，改變旋轉(zhuǎn)方向2、檢查油箱中油面的高度（觀察油標(biāo)指示）3、更換粘度較低的油液4、更換泵體（出廠前未暴露）5、檢查液壓泵吸油區(qū)段的有關(guān)密封部位，并嚴加密封6、緊固7、修磨葉片或槽，保證葉片移動靈活8、更換或修整其接觸面排油量及壓力不足表現(xiàn)為液壓缸動作遲緩1、葉片與轉(zhuǎn)子裝反2、有關(guān)連接部位密封不嚴，空氣進入泵內(nèi)3、配合零件之徑向或軸向間隙過大4、定子內(nèi)曲面與葉片接觸不良5、配有盤磨損較大6、葉片與槽配合間隙過大7、吸油有阻力8、葉片移動不靈活9、系統(tǒng)泄漏大10、泵蓋螺釘松動，液壓泵軸向間隙增大而內(nèi)泄1、糾正葉片和轉(zhuǎn)子的安裝方式2、檢查各連接處及吸油口是否有泄漏，緊固或更換密封3、檢查并修整，使其達到設(shè)計要求，情況嚴重的可返修4、進行修磨5、修復(fù)或更換6、單片進行選配，保證達到配合要求7、拆洗濾油器，清除雜物使吸油通暢8、不靈活的葉片，應(yīng)單槽配研9、對系統(tǒng)進行順序檢查10、適當(dāng)擰緊主軸油封沖出油封與泵端蓋配合太松或泵內(nèi)泄向油通道堵塞形成高壓檢查配合和清洗回油通道，或更換油封泵蓋裂斷液壓泵內(nèi)壓油窗口口徑過?。庸z驗錯誤）按液壓泵設(shè)計要求擴孔鉸孔發(fā)熱1、配有盤與轉(zhuǎn)子間隙過小或變形2、定子曲面?zhèn)鄞?，葉片跳動厲害3、主軸密封過緊或軸承單邊發(fā)熱1、調(diào)整間隙，防止配油盤變形2、修整拋光定子曲面3、修整或更換?4、軸向柱塞泵液壓故障診斷????軸向柱塞泵常見的故障有：排油量不足，執(zhí)行機構(gòu)動作遲緩。輸出油液壓力不足或壓力脈動較大，噪聲過大，泄漏，液壓泵發(fā)熱，變量機構(gòu)失靈，泵軸不能轉(zhuǎn)動等，產(chǎn)生這些故障的原因和排除方法如表所示。?軸向柱塞泵常見故障和排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法排油量不足，執(zhí)行機構(gòu)動作遲緩1、吸油管及濾油器堵塞或阻力太大2、油箱油面過低3、泵體內(nèi)沒充滿油，有殘存空氣4、柱塞與缸孔或配油盤與缸體間隙磨損5、柱塞回程不夠或不能回程，引起缸體與配油盤間失去密封系中心彈簧斷裂所致6、變量機構(gòu)失靈，達不到工作要求7、油溫不當(dāng)或液壓泵吸氣，這造成內(nèi)泄或吸油困難1、排除油管堵塞，清洗濾油器2、檢查油量，適當(dāng)加油3、排除泵內(nèi)空氣（向泵內(nèi)灌油即排氣）4、更換柱塞，修磨配油盤與缸體的接觸面，保證接觸良好5、檢查中心彈簧加以更換6、檢查變量機構(gòu)，看變量活塞即變量頭是否靈活，并糾正其調(diào)整誤差7、根據(jù)溫升實際情況，選擇合適的油液，緊固可能漏氣的連接處壓力不足或壓力脈動較大1、吸油口堵塞或通道較小2、油溫較高，油液粘度下降，泄漏增加3、缸體與配油盤之間磨損，柱塞與缸孔之間磨損，內(nèi)泄較大4、變量機構(gòu)偏角太小，流量較小5、中心彈簧疲勞，內(nèi)泄增加6、變量機構(gòu)不協(xié)調(diào)（如伺服活塞與變量活塞失調(diào)，使脈動增大）1、清除堵塞現(xiàn)象,加大通油截面2、控制油溫，更換粘度較大的油液3、修整缸體與配油盤接觸面，更換拄塞，嚴重者應(yīng)送廠返修4、調(diào)大變量機構(gòu)的偏角5、更換中心彈簧6、若偶爾脈動，可更換新油，經(jīng)常脈動，可能是配合件研傷或擰緊，應(yīng)拆下研修噪聲過大1、泵內(nèi)有空氣2、軸承裝配不當(dāng)，或單邊或磨損或損傷3、濾油器被堵塞，吸油困難4、油液不干凈5、油液粘度過大，吸油阻力大6、油液的油面過低或液壓泵吸氣導(dǎo)致噪聲7、泵與電機安裝不同心使泵增加了徑向載荷8、管路振動9、柱塞與滑靴球頭連接嚴重松動或脫落1、排除空氣，檢查可能進入空氣的部位2、檢查軸承損壞情況，及時更換3、清洗濾油器4、抽樣檢查，更換干凈的油液5、更換粘度較小的油液6、按油標(biāo)高度注油，并檢查密封7、重新調(diào)整，使在允差范圍內(nèi)8、采取隔離消振措施9、檢查修理或更換組件內(nèi)部泄漏1、缸體與配油盤間磨損2、中心彈簧損壞，使缸體與配油盤間失去密封性3、軸向間隙過大4、柱塞與缸孔間磨損5、油液粘度過低，導(dǎo)致內(nèi)泄1、修整接觸面2、更換中心彈簧3、重新調(diào)整軸向間隙，使符合規(guī)定4、更換柱塞，重新配研5、更換粘度適當(dāng)?shù)挠鸵和獠啃孤?、傳動軸上的密封損壞2、各接合面及管接頭的螺栓及螺母為擰緊，密封損壞1、更換密封圈2、緊固并檢查密封性，以便更換密封液壓泵發(fā)熱1、內(nèi)部漏損較大2、液壓泵吸油嚴重3、有關(guān)相對運動的配合接觸面有磨損，例如：缸體與配油盤，滑靴與斜盤4、油液粘度過高，油箱容量過小或轉(zhuǎn)速過高1、檢查和研修有關(guān)密封配合面2、檢查有關(guān)密封部位，嚴加密封3、修整或更換磨損件，如配有盤，滑靴等4、更換油液，增大油箱或增加冷卻裝置，或降低轉(zhuǎn)速變量機構(gòu)失靈1、在控制油路上出現(xiàn)堵塞2、變量頭與變量殼體磨損3、同服活塞，變量活塞以及彈簧芯軸卡死4、控制油道上的單向閥彈簧折斷1、凈化軸，必要時沖洗2、修刮配研或更換3、機械卡死時，研磨各運動件，油臟則更換4、更換彈簧泵不能轉(zhuǎn)動（卡死）1、柱塞與缸孔卡死，系油臟或油溫變化或高溫粘連所致2、滑靴脫落，系柱塞卡死拉脫或有負載起動拉脫3、柱塞球頭折斷，泵拄塞卡死或有負載起動扭斷1、油臟換油，油溫太低時更換粘度小的油，或用刮刀刮去粘連金屬，配研2、更換或重新裝配滑靴3、更換二、液壓馬達故障診斷1、?齒輪液壓馬達液壓故障診斷齒輪液壓馬達常見的故障有：輸出轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩也低，噪聲過大等。產(chǎn)生這些故障的原因和排除故障的方法如表所示。齒輪馬達常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法轉(zhuǎn)速低，輸出箱距也低1、?供油液壓泵因吸油口濾油器堵塞，油的粘度較大，軸向或徑向間隙過大等原因造成供油不足2、?電動機功率不匹配，轉(zhuǎn)速低于 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